瀝青熱再生技術(shù)主要分為就地熱再生和廠拌熱再生兩大類,二者在施工方式、適用場景及技術(shù)特點上存在明顯差異。
就地熱再生采用特定設(shè)備直接在路面現(xiàn)場作業(yè),通過加熱軟化舊瀝青路面,摻入再生劑、新瀝青及骨料,經(jīng)攪拌、攤鋪、壓實等工序完成修復(fù)。該技術(shù)適用于僅存在淺層輕微病害的高速公路及一、二級公路瀝青路面表面層,如路面松散、泛油、磨光等非結(jié)構(gòu)性損壞。其優(yōu)勢在于施工周期短、成本低,且可一次性完成再生與加鋪,減少交通干擾。